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程力專汽為您詳細(xì)解析T-BOX
2021/4/16 10:29:49   來(lái)源:程力專用汽車股份有限公司

根據(jù)客戶上戶反應(yīng),很多地方上戶需要加裝T-BOX。其實(shí)在國(guó)六法規(guī)要求中提到:在國(guó)6a階段,車輛應(yīng)裝備“遠(yuǎn)程車載終端”,鼓勵(lì)進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)送。在國(guó)6b階段,車輛全壽命周期內(nèi),必須通過(guò)“遠(yuǎn)程車載終端”發(fā)送數(shù)據(jù)。


  讓我們來(lái)一起看看T-BOX這個(gè)遠(yuǎn)程車載終端是個(gè)什么東西?有的地方稱為“車聯(lián)網(wǎng)通訊終端”,有的地方簡(jiǎn)稱為“T-BOX”即Telematics BOX(直譯為遠(yuǎn)程信息處理盒子)。T-BOX上安裝有4G通訊卡,可以將車輛的運(yùn)行信息傳送給廠家平臺(tái),再通過(guò)廠家平臺(tái)報(bào)送國(guó)家平臺(tái),便于國(guó)家對(duì)車輛進(jìn)行備案管理。這個(gè)T-BOX到底會(huì)上傳什么數(shù)據(jù)呢?我們可以看到,在國(guó)六法規(guī)中之所以強(qiáng)制要求安裝T-BOX并上傳數(shù)據(jù),主要是為了便于國(guó)家車輛管理部門和環(huán)保部門對(duì)車輛運(yùn)行時(shí)的“排放”狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。避免車輛在出現(xiàn)排放故障狀態(tài)下,用戶非法對(duì)車輛排放系統(tǒng)篡改作弊,導(dǎo)致環(huán)境污染。以前在國(guó)四、國(guó)五階段,根據(jù)法規(guī)當(dāng)排放超標(biāo)后,僅僅采取“限扭”和“限速”方式制約用戶,而且系統(tǒng)在防作弊方面相對(duì)比較簡(jiǎn)單。因此市場(chǎng)上出現(xiàn)部分用戶篡改排放系統(tǒng)的現(xiàn)象。
  在國(guó)六階段,通過(guò)4G遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的應(yīng)用,確保車輛排放狀態(tài)能實(shí)時(shí)被監(jiān)控,極大減小排放系統(tǒng)被篡改的可能性。T-BOX發(fā)送的信息都來(lái)自于整車電控系統(tǒng),它是如何獲取這些信息的呢?如果用戶想逃避監(jiān)管,人為拔掉T-BOX是否可以呢?
  我們先來(lái)看看T-BOX的接口,大多數(shù)廠家的T-BOX接口有兩部分,一部分是與GPS天線和4G天線連接的“天線接口”,另一部分是與車輛電氣系統(tǒng)連接的“電氣信號(hào)接口”。
  T-BOX分7種工作狀態(tài),每種狀態(tài)以B+、ACC、通訊(通話、數(shù)據(jù)、短信)、GPS、CAN的不同狀態(tài)表示。
    狀態(tài)1    ACCON通話:點(diǎn)火狀態(tài)下,終端正在進(jìn)行通話,中斷數(shù)據(jù)傳輸,允許短信接收,GPS開啟,CanBus周期發(fā)送。
 狀態(tài)2    ACCON數(shù)據(jù):點(diǎn)火狀態(tài)下,終端與后臺(tái)定時(shí)傳輸數(shù)據(jù),允許短信接收,GPS開啟,CanBus周期發(fā)送(無(wú)主機(jī)不發(fā)送,接收遙控指令后會(huì)發(fā)送數(shù)據(jù))。
 狀態(tài)3    ACCOFF通話:熄火狀態(tài)下,終端延續(xù)通話(禁止撥打與接聽),允許短信接收,GPS關(guān)閉,CanBus周期發(fā)送。
 狀態(tài)4    ACCOFF數(shù)據(jù):熄火狀態(tài)下,終端與后臺(tái)定時(shí)傳輸數(shù)據(jù),禁止電話撥打與接聽,允許短信接收,GPS關(guān)閉,CanBus僅接收數(shù)據(jù)(接收遙控指令后會(huì)發(fā)送數(shù)據(jù))。
 狀態(tài)5    ACCOFF短信:熄火狀態(tài)下,終端關(guān)閉與后臺(tái)傳輸數(shù)據(jù),禁止電話撥打與接聽,允許短信接收,GPS關(guān)閉,CanBus僅接收數(shù)據(jù)(接收遙控指令后會(huì)發(fā)送數(shù)據(jù))。
 狀態(tài)6    ACCOFF休眠:熄火狀態(tài)下,終端進(jìn)入休眠,禁止電話、數(shù)據(jù)、短信、GPS、CanBus功能。
 狀態(tài)7    ACCOFF備電:除狀態(tài)6外,其余各種狀態(tài)在主電被破壞情況下啟動(dòng)。用于向后臺(tái)上報(bào)主電被破壞警情(數(shù)據(jù))。
  T-BOX的喚醒分為ACC 點(diǎn)火喚醒、CAN 喚醒、充電喚醒、遠(yuǎn)程喚醒,四種狀態(tài)。從上面的介紹,我們可以看到,T-BOX與整車之間主要依靠CAN總線實(shí)現(xiàn)信息的共享與控制。如果人為破壞T-BOX,會(huì)觸發(fā)“限速”機(jī)制,將車速限制在20km/h以內(nèi)。
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