程力解讀政策：藍牌危險品車高速限重18噸按貨1標準計費
2020/1/3 10:21:32 來源：程力專用汽車股份有限公司

自藍牌超重問題被曝光后，藍牌危險品車運輸成為關注重點！如何運輸不超重？高速公路如何收費？程力專汽帶您一起解讀政策：
當我們滿懷欣喜的進行跨年，在新的一個年度當然也少不了新的政策執行！從2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，全國高速公路一張網將有效提高綜合交通運輸體系運轉效率，緩解擁堵、改善人民群眾出行體驗，助力節能減排，降本增效。

除了省界收費站取消外，當然還有藍牌車高速公路收費問題。自1月1日以來，廣大危險品車因業務需求使用了高速通行！有危險品車車主表示：超載的藍牌車輛上高速后依舊按貨1計算，限制噸位是18噸。有一位危險品車車主表示，今天他的藍牌危險品車通行170公里的高速總重13噸，給的過路費是107元，的確是按照貨一0.6元/公里的標準計算的。（廣東目前的標準是四車道高速公路0.45元/公里，六車道以上高速公路0.6元/公里，貨一系數是1,，貨二系數2.1）

新規調整后，輕載、空載車輛比原來應繳費額可能增加，重載、滿載車輛比原來應繳費額減少。實載率越高，同比以往的計重收費方式，通行費成本越低。通過貨車計費方式的調整，引導和推動道路貨運向大型化、集約化的方向發展，鼓勵促進廣大運輸企業創新物流組織模式，提高資源配置效率，降低空駛率，提高滿載率，推動道路運輸業的長遠健康發展。