氧氣瓶、液化氣瓶運輸都少不了的是專用的氣瓶車，近日被傳的非常火爆的車型——解放氣瓶車，廣泛被客戶所推崇。目前車車間的訂單全部是解放系列車型，今天來程力專汽提車的是來自山東的李總。在我司訂購了2臺解放J6氣瓶運輸車和1臺解放黃牌4米2氣瓶車，以下是具體發車實拍：

  解放J6氣瓶運輸車采用2017款J6L半浮平頂小排半駕駛室、手動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅、單DIN北斗兼容車載系統(觸摸屏)、中間座椅、電源總開關控制開關，大柴CA4DK1-18E51(FCRI+SCR氣驅)，變速箱CA6T138變速器(右側法蘭輸出取力器)，4.875，11R22.5型18層級無內胎，237×75×7，自動空調、鐵保險杠、手動液壓舉升裝置、150L鋁油箱、懸架3/-(4氣囊)、前盤式制動器、車輛限速裝置、后處理前置、排氣火花熄滅器、后懸為2050mm、整車配備靜電拖地帶1根、駕駛室帶2kg干粉滅火器1個、前下防護裝置、檢測接頭、鋁合金貯氣筒、發動機體現5萬公里長換油周期、右轉彎音響提示裝置、T-box1.1、安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警、爆胎應急安全裝置。

  解放J6氣瓶運輸車采用可拆卸式花欄，外墻板采用1.2mm厚冷軋板，內襯邊框為矩形管骨架牢固穩定。底板為3mm厚花紋板并鋪設防靜電膠片。墻板高500mm，可根據客戶需求選擇低欄和液壓尾板。車身采用雙組份丙烯酸油漆，固含量高，漆膜硬度可達到2H，高硬度高彈性戶外7-8年的保光保色期限，耐候性強耐磨耐腐蝕抗氧化。廂體底盤采用無廢料拼接，密封性更好。可有效防止運載物滲漏。同時無底料拼接可以使貨物受力更均勻，不易變形，經久耐用。廂體底部與廂體前部鋪設有防阻燃導靜電膠板，與底盤等電位連接，可防止靜電火花產生和車輛靜電及時釋放，提高整車的安全性能。底盤大梁與橫梁采用槽鋼連接。擁有相對更好的韌性，重壓之后保持不易變形，具有良好的承載能力。

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